BENTLY 125768-01 BENTLY

HIEE400106R1

CSA464AE

HIEE401091R0002

GD9924BE

HIEE401481R0001

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6.3.2 利用间接法测量声屏障的插入损失时,一定要保证选取的无声屏障的
等效受声点与有声屏障时的实际受声点(敏感点)的等效性,否则会带来较大误
差。一般无屏障的等效受声点可选在同一条道路声屏障的附近,从而保证车流条
件基本相同,并应使用经过统一校准的两套测量系统同步测量。若车流量状态不
能保证相同,则可按照5.2.5.2在声屏障的上方和等效受声点的虚拟等效声屏障


的上方设立对照的参考点进行同步测量,以便对等效受声点的测量值进行修正。
6.3.3 由于声屏障建立前后敏感点(受声点)处的背景噪声会有变化,因此在
计算插入损失时,应根据表1进行背景噪声的修正。
6.3.4 根据合同中的降噪效果要求,也可在声屏障建立前后直接测量敏感点
处的噪声值,扣除背景噪声的影响,其差值即为声屏障的降噪效果。

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