216DB61 HESG324063R100J ABB

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在汽车故障诊断领域,针对诊断设备和汽车ECU之间的数据交换,各大
汽车公司几乎都制订了相关的标准和协议。其中,欧洲汽车领域广泛使
用的一种车载诊断协议标准是KWP2000(Keyword Protocol 2000),该
协议实现了一套完整的车载诊断服务,并且满足E-OBD(European On


Board Diagnose)标准。KWP2000最初是基于K线的诊断协议,由于K
线物理层和数据链路层在网络管理和通讯速率上的局限性,使得K线无
法满足日趋复杂的车载诊断网络的需求。而CAN网络(Controller Area
Network)由于其非破坏性的网络仲裁机制、较高的通讯速率(可达1M
bps)和灵活可靠的通讯方式,在车载网络领域广受青睐,越来越多的
汽车制造商把CAN总线应用于汽车控制、诊断和通讯。近年来欧洲汽车
领域广泛采用了基于CAN总线的KWP2000,即ISO 15765协议,而基于
K线的KWP2000物理层和数据链路层协议将逐步被淘汰

GIDDINGS & LEWIS 502-03676-03R3 USPP 5020367603R3

GIDDINGS & LEWIS 502-03676-03R6 USPP 5020367603R6

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ABB、GE发那科、AB、FOXBORO、Honeywell,力士乐、KUKA、SEW、施耐德等,安川、本特利,英维思,伍德沃德,福克斯波罗、西屋、瑞恩、施耐德莫迪康、ABB、AB、西门子、摩托罗拉、安川、博世力士乐,力士乐等各大品牌的DCS系统配件,机器人系统配件,大型伺服系统备件。(专业停产配件原装进口原厂正品,提供报关单,提供质保一年。