1394C-SJT22-A AB

产品型号:1394C-SJT22-A

品       牌:AB

产       地:USA

可售卖地:全国、国外

发货地点:山西太原

发货方式:顺丰快递

服务优势:国外进口、备货供应

产品特点:一手货源、按型号供货

是否进口:是

保修期 :一年

价格合适、品质可靠、图片仅供参考以实物为准、售后有保障保证

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Description

1394C-SJT22-A AB

行一段时间后出现磁饱和使电机转速降低、发热而过载。

(3) 变频器显示GF即负载对地短路,其具有瞬态功能,也就是三相相电流偏差大于50%额定电流。具体原因有以下几种:

① 电机绝缘不好或三相相间不平衡;

② 变频器异常,主要为控制回路部分。

(4) 变频器显示OH即变频器过热,可分为OH1与OH2。原因分析如下:

① 变频器柜内部两套风机是否异常;

② 环境温度过高否;

③ 频繁过载否;

④ 热敏检测器件是否粉尘过多等异常现象。

(5) 变频器显示OS即超速,分硬件与软件超速,设定值分别为额定转速的115%与110%,此时应检查PG反馈正常否。

(6) 变频器显示UV即欠压,也就是说检测出直流母线电压故障。一般设计者在设计变频器的启动电路时,为了减少变频器的体积而选择小限流电阻R1,其阻值在10~50Ω、功率为10~50W。当变频器的交流侧输入电源频繁接通或者旁路接触器MC的触点接触不良,都会导致限流电阻R1烧坏而出现欠压故障。另外还有其它可能:

① 能量回馈装置异常;

② 驱动板检测异常;

③ 若实际欠压,可用参数U1-07中DC BUS来监测。

(7) 变频器显示OV即过压,也就是直流母线DC BUS电压超过容许值,具体原因分析如下:

如果变频器驱动大惯性负载,尤其重载下放,逆变器使电机快速减速时,即再生制动过程中,变频器的输出频率按线性下降,而负载电机的频率高于变频器的输出频率,负载电机变频器处于发电状态,机械能转化为电能,并被变频器直流侧的平波电容吸收,当这种能量足够大时,就会产生所谓的“泵升现象”,变频器直流侧会超过直流母线的最大电压而跳闸。

其处理方法:可以采取停止变频器运转或停止快速减速方法,防止过电压,此时应将减速时间参数设置长些或增大制动电阻或增加家制动单元。当然在QC中,还应检查能量回馈单元(CONVERTER);也有可能网侧容量不够,即高压侧变压器容量不够,容易产生系统谐振。

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