描述
1394C-SJT22-A AB
行一段时间后出现磁饱和使电机转速降低、发热而过载。
（3） 变频器显示GF即负载对地短路，其具有瞬态功能，也就是三相相电流偏差大于50%额定电流。具体原因有以下几种：
① 电机绝缘不好或三相相间不平衡；
② 变频器异常，主要为控制回路部分。
（4） 变频器显示OH即变频器过热，可分为OH1与OH2。原因分析如下：
① 变频器柜内部两套风机是否异常；
② 环境温度过高否；
③ 频繁过载否；
④ 热敏检测器件是否粉尘过多等异常现象。
（5） 变频器显示OS即超速，分硬件与软件超速，设定值分别为额定转速的115%与110%，此时应检查PG反馈正常否。
（6） 变频器显示UV即欠压，也就是说检测出直流母线电压故障。一般设计者在设计变频器的启动电路时，为了减少变频器的体积而选择小限流电阻R1，其阻值在10~50Ω、功率为10~50W。当变频器的交流侧输入电源频繁接通或者旁路接触器MC的触点接触不良,都会导致限流电阻R1烧坏而出现欠压故障。另外还有其它可能：
① 能量回馈装置异常；
② 驱动板检测异常；
③ 若实际欠压，可用参数U1-07中DC BUS来监测。
（7） 变频器显示OV即过压，也就是直流母线DC BUS电压超过容许值，具体原因分析如下：
如果变频器驱动大惯性负载，尤其重载下放，逆变器使电机快速减速时，即再生制动过程中，变频器的输出频率按线性下降，而负载电机的频率高于变频器的输出频率，负载电机变频器处于发电状态，机械能转化为电能，并被变频器直流侧的平波电容吸收，当这种能量足够大时，就会产生所谓的“泵升现象”，变频器直流侧会超过直流母线的最大电压而跳闸。
其处理方法：可以采取停止变频器运转或停止快速减速方法，防止过电压，此时应将减速时间参数设置长些或增大制动电阻或增加家制动单元。当然在QC中，还应检查能量回馈单元（CONVERTER）；也有可能网侧容量不够，即高压侧变压器容量不够，容易产生系统谐振。
GIDDINGS & LEWIS 502-04051-00 USPP 5020405100
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